我的Birdy人生30才開始

大學時期想要騎單車想了很長一段時間，終於在2008年1月擁有了我人生中第一件奢侈品，價格等於我一個月薪水的小摺。

身邊沒有人能理解這是什麼價值觀，我自己其實也不太確定這樣是否值得，原本我只想花一萬塊，可是那款車沒貨了，不得已之下我只能選擇剛好到貨的Birdy，對當時的我而言，它根本是天價。因為這個美麗的錯誤，我走上未知的單車之路（不歸路?）......

經典圓管白鳥陪我渡過單車新手的菜鳥時光，從一個晚上騎10公里就會喘，到輕鬆騎40公里到碧潭喝咖啡，白鳥陪我騎遍大台北的河濱自行車道。

擁有Birdy已經六年了，最近一年才開始認真騎車，以前是精品服飾業的店員，俗稱的櫃姊。因為我的皮膚很白，很多人都不相信我是有持續在戶外運動的人。認真騎車之後，現在感覺比以前年輕，而且素顏就能出門，照片沒有修圖，歡迎一起騎車來鑑定^^

最早還在河濱自行車道闖蕩的時候，就很羨慕可以騎車上山的車友，他們總是可以看到不一樣的風景。但我當時的經典白鳥只有單盤，上坡非常吃力。  

 參加了馬來西亞《破風》首映活動之後，我們繼續搭遊覽車前往檳城，到達此行下榻的酒店。

拖著Birdy專用行李箱，像巨星般帥氣進場▼

大家把腳車都展開，Fei又開始忙了，專業的行動工具箱隨侍在側▼

這是8月8日的凌晨，不要懷疑，就是約午夜12:00在GW CYCLE集合，此次旅行的出發時間真的是凌晨。車友們同心協力，把腳踏車包裝好，全部上遊覽車。

全員整裝完畢，準備出發！

應馬來西亞Birdy車友之約，跟著Colorplus總監歐一民，2015年8月7日，我首次帶心愛的鳥車離開台灣，而新上市的炭晶黑Birdy3也是第一次出國比賽喔！Birdy好朋友朝翔，跟我一樣首度來到馬來西亞。吉隆坡機場很氣派，還有特別規劃一區種滿了綠色植物，很新鮮的感覺！

我們一行拖著三個超大的行李箱，走到哪裡都格外醒目。

  太平洋自行車將New Birdy體驗車寄送到店家後，達人ART叔叔立刻試乘，一方面驗證之前從書面資料所得的資訊，一方面是因為親身體驗才能說出個讓車友聽得懂的所以然，排除幾何、數據、專有名詞，我們一起來聽聽達人ART叔叔的New Birdy試乘心得。

到底第三代Birdy跟之前的第二代有什麼差別？首先要以前一代Monocoque車架為對照組，所謂「差異」就是經過比較所得的結果。ART叔叔短距試乘New Birdy心得：一樣好騎、感覺「很硬」，路感硬、車架硬、前避震硬，硬梆梆的感覺。

喜歡Birdy，因為它是德國設計、台灣製造的血統。早在八年前就比較過市面上各種小折，要獨特帥氣的外型，又要耐用的剛性強度，非Birdy莫屬。

2015年是Birdy上市滿20週年，上一次重大變革是2005年，Monocoque一體成形車架誕生，也就是現在俗稱的「方管鳥」，車架剛性很棒，已經是太平洋自行車所謂的資優生。面對今年六月底將要面市的New Birdy，身為一個鳥車鐵粉，當然是滿心期待。 想更了解Birdy今昔的對比請參考《Birdy的誕生與歷史演進》

2015 New Birdy 來自太平洋自行車官方公布的新特色與車架幾何：

            2015年4月25日《達人ART叔叔領騎》太平洋小折趣—好望角風車之旅，除了有騎單車嚐美食的達人ART叔叔，還有太平洋自行車提供10台2015全新REACH讓車友試乘，另外台中對半摺社團也號召了十多位車友來共襄盛舉，活動當天超過40台太平洋車系的小折，包括Birdy、Reach、CarryMe等齊聚苗栗後龍。

大合照拍攝於好望角觀景台▼

從入手限量鳥到現在，一年四個月，各種碟煞我都試過，一開始的太平洋原廠的機械碟、TRP機械碟，再來是油壓碟Shimano XT，期間試了另一台碟鳥的Shimano XTR，直到近期換上的HOPE X2，細數下來真的很多！((一年多下來共5種))我總算累積到足夠的經驗值，可以寫使用心得了。

考慮入手碟鳥的朋友，請認真參考這篇^_^

每年全球限量100台，Birdy x Colorplus彩虹鳥，彩虹烤漆會隨著光線角度和類型不同，在陽光下呈現不同面貌，展現色彩變化萬千的魅力。這種彩虹漆是限量Birdy專屬的喔！只有限量鳥才可以送回原廠選用彩虹烤漆。

從去年到現在有許多車友詢問跟我同款的限量紫鳥，但現在台灣已經沒有現貨了，那我就介紹前幾天才剛上市的新款，讓有興趣的車友們參考囉！